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    汽车紧固件成型工艺

    编辑:东莞市久铭金属制品有限公司时间:2022-05-20

           汽车紧固件成型工艺中,冷镦(挤)技术是一种主要加工工艺。冷镦(挤)属于金属压力加工范畴。在消费中,在常温状态下,对金属施加外力,使金属在预定的模具内成形,这种办法通常叫冷镦。实践上,任何汽车紧固件的成形,不单是冷镦一种变形方式能完成的,它在冷镦过程中,除了镦粗变形外,还随同有正、反挤压、复合挤压、冲切、辗压等多种变形方式。


      因而,消费中对冷镦的叫法,只是一种习气性叫法,更确切地说,应该叫做冷镦(挤)。冷镦(挤)的优点很多,它适用于汽车紧固件的大批量消费。


    它的主要优点概括为以下几个方面:

      1、钢材应用率高。冷镦(挤)是一种少、无切削加工办法,如加工杆类的六角头螺栓、圆柱头内六角螺钉,采用切削加工办法,钢材应用率仅在25%~35%,而用冷镦(挤)办法,它的应用率可高达85%~95%,仅是料头、料尾及切六角头边的一些工艺耗费。

      2、消费率高。与通用的切削加工相比,冷镦(挤)成型效率要高出几十倍以上。

      3、机械性能好。冷镦(挤)办法加工的零件,由于金属纤维未被切断,因而强度要比切削加工的优越得多。


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